Teléfono: +86-532-83130887 Correo electrónico: eiffel@qdhaijia.net
| Cantidad: | |
|---|---|
HJ-C10
Century Haijia
El dispositivo de desprendimiento de levas conjugadas positivas, que ahora se usa ampliamente en telares de chorro de agua, telares de chorro de aire, telares de pinzas y otros telares, puede tejer tejidos lisos, tejidos de sarga, tejidos satinados y otros tejidos en doce ciclos. Y hasta ahora puede ayudar a tejer Más de 150 variedades de tejidos.El ángulo de tope de calada se puede diseñar de acuerdo con los requisitos de tejido de diferentes telares.En comparación con la calada de manivela y la calada dobby, es más adecuada para ocasiones de tejido amplio, pesado y de alta velocidad, y tiene las características de estabilidad, alta eficiencia y ahorro de energía.
Utilizamos los últimos equipos japoneses para el procesamiento.En comparación con otras marcas, la precisión del mecanizado de nuestras piezas utilizadas en el dispositivo de corte de levas es más precisa.
Hemos optimizado y mejorado los defectos estructurales de sus tornillos rotos.
Para el canal de acero, Niupai Brand utiliza placas laminadas en caliente, que luego se decapan con ácido y se pulverizan con polvo.Y utilizamos tableros decapados con ácido, que cuestan ¥ 1.400 más por tonelada que ellos, y luego los sometemos a electroforesis y rociamos con polvo para asegurarnos de que no se oxiden.
Los espacios en blanco y otras partes de nuestra caja de levas se funden en la línea de fundición que se utiliza en la industria de fabricación de automóviles, y su precisión, apariencia y costo son diferentes a los de otros productos.
Las piezas de leva Haijia son electroforéticas, caja de leva, cuchilla de elevación, hoja de leva, canal de acero, etc., estas piezas no se oxidarán.
| No. | Característica de la máquina | Original/Tipo/Descripción de rendimiento |
| 1 | Modelo aplicable | Telar de chorro de agua |
| 2 | Parte de la sección principal | Todas las piezas se producen mediante el proceso de fundición de la línea de montaje de automóviles. |
| 3 | Sección de acero del canal | Las placas decapadas utilizadas en la fabricación de automóviles se utilizan para garantizar la precisión del producto. |
| 4 | Procesamiento de piezas | Todos los equipos importados de Japón se utilizan para el acabado. |
| 5 | Proceso de recubrimiento | Se adopta el proceso de electroforesis+pulverización de polvo para piezas importantes como la caja de levas, la cuchilla de elevación, la base y el canal de acero para mejorar la resistencia a la corrosión del equipo. |
| 6 | Sección principal | La caja integralmente fundida se sujeta mediante un centro de mecanizado de 4 ejes al mismo tiempo, con mayor precisión de las dimensiones asociadas y la conjugación de levas, lo que reduce efectivamente la vibración y el ruido durante la operación del equipo y extiende la vida útil del equipo.El aceite lubricante en la caja forma una circulación interna efectiva impulsada por el engranaje cónico, lo que favorece la formación de un sistema de disipación de calor uniforme. |
| 7 | Sección de bastidor | El dispositivo de desprendimiento de levas positivo superior HJ-C10 adopta una carcasa completamente cerrada y las partes externas adoptan un proceso de pulverización de polvo y silano.Toda la máquina tiene mejor rendimiento de seguridad, impermeabilidad y anticorrosión, y extiende la vida útil del equipo. |
| 8 | Marco de lizo | Marco de lizo reforzado de 12 piezas. |
| 9 | Especificación del cable de lizo | 280 mm |
| 10 | Tamaño de muda | 54mm-110mm |
| 11 | Espaciado de marcos de lizos | 14mm |
| 12 | Recuento de trama circular | 12 |
El dispositivo de desprendimiento de levas conjugadas positivas, que ahora se usa ampliamente en telares de chorro de agua, telares de chorro de aire, telares de pinzas y otros telares, puede tejer tejidos lisos, tejidos de sarga, tejidos satinados y otros tejidos en doce ciclos. Y hasta ahora puede ayudar a tejer Más de 150 variedades de tejidos.El ángulo de tope de calada se puede diseñar de acuerdo con los requisitos de tejido de diferentes telares.En comparación con la calada de manivela y la calada dobby, es más adecuada para ocasiones de tejido amplio, pesado y de alta velocidad, y tiene las características de estabilidad, alta eficiencia y ahorro de energía.
Utilizamos los últimos equipos japoneses para el procesamiento.En comparación con otras marcas, la precisión del mecanizado de nuestras piezas utilizadas en el dispositivo de corte de levas es más precisa.
Hemos optimizado y mejorado los defectos estructurales de sus tornillos rotos.
Para el canal de acero, Niupai Brand utiliza placas laminadas en caliente, que luego se decapan con ácido y se pulverizan con polvo.Y utilizamos tableros decapados con ácido, que cuestan ¥ 1.400 más por tonelada que ellos, y luego los sometemos a electroforesis y rociamos con polvo para asegurarnos de que no se oxiden.
Los espacios en blanco y otras partes de nuestra caja de levas se funden en la línea de fundición que se utiliza en la industria de fabricación de automóviles, y su precisión, apariencia y costo son diferentes a los de otros productos.
Las piezas de leva Haijia son electroforéticas, caja de leva, cuchilla de elevación, hoja de leva, canal de acero, etc., estas piezas no se oxidarán.
| No. | Característica de la máquina | Original/Tipo/Descripción de rendimiento |
| 1 | Modelo aplicable | Telar de chorro de agua |
| 2 | Parte de la sección principal | Todas las piezas se producen mediante el proceso de fundición de la línea de montaje de automóviles. |
| 3 | Sección de acero del canal | Las placas decapadas utilizadas en la fabricación de automóviles se utilizan para garantizar la precisión del producto. |
| 4 | Procesamiento de piezas | Todos los equipos importados de Japón se utilizan para el acabado. |
| 5 | Proceso de recubrimiento | Se adopta el proceso de electroforesis+pulverización de polvo para piezas importantes como la caja de levas, la cuchilla de elevación, la base y el canal de acero para mejorar la resistencia a la corrosión del equipo. |
| 6 | Sección principal | La caja integralmente fundida se sujeta mediante un centro de mecanizado de 4 ejes al mismo tiempo, con mayor precisión de las dimensiones asociadas y la conjugación de levas, lo que reduce efectivamente la vibración y el ruido durante la operación del equipo y extiende la vida útil del equipo.El aceite lubricante en la caja forma una circulación interna efectiva impulsada por el engranaje cónico, lo que favorece la formación de un sistema de disipación de calor uniforme. |
| 7 | Sección de bastidor | El dispositivo de desprendimiento de levas positivo superior HJ-C10 adopta una carcasa completamente cerrada y las partes externas adoptan un proceso de pulverización de polvo y silano.Toda la máquina tiene mejor rendimiento de seguridad, impermeabilidad y anticorrosión, y extiende la vida útil del equipo. |
| 8 | Marco de lizo | Marco de lizo reforzado de 12 piezas. |
| 9 | Especificación del cable de lizo | 280 mm |
| 10 | Tamaño de muda | 54mm-110mm |
| 11 | Espaciado de marcos de lizos | 14mm |
| 12 | Recuento de trama circular | 12 |
